ＫＪハッピー２＆４

　今回は、「もてぎフルコース」の走行会。
　時は、昨年末の１２月３０日。
　家の掃除はしていない(汗)

　サーキットの朝は早い。

　楽に走ろうと、前の日より、もてぎ入りして、サーキットホテルに前泊し、仲間と軽く忘年会と決め込む。

　仲間は１２名くらい集まる事になっているが、前泊するのは４名。（内１名はスタッフ）

　チェックインの時間が異なるだろうという事もあってのこと。
　それぞれ、一人づつツイン一部屋をリザーブした。

　さて、２８日の仕事納めを終え、帰宅するも、その晩はそのまま寝てしまった。
　(余裕をかましてる自分）

　出発日である次の日、２９日。
　書き残した年賀状を仕上げ、マシンの洗車とチェーンをメンテする。
　あとは、用意をして出発だ。

　とはいえ、準備が苦手な私は、結局、日の暮れようとした夕方に出発となってしまった。
　（明るい内に到着しようと思っていたのに・・）

　明るい内に到着が、明るい内に出発になってしまった事を、若干反省しながら、仲間にメールを出し、ＣＢを走らせる。
　（私は二輪で自走して行く）
　まあ、急がなければならない訳ではないし。

　そうはいえ、夜は寒い。
　明るい内に走った方が楽である。

　年末であるが、混んでもなく、Ｒ２９８から常磐道へ乗る。
　普通にマッタリ走る。
　何でって、寒いからだ。
　常磐道は三郷から乗ったが、早速、守谷ＳＡで休む事にする。
　右側の車線から左へ進路変更し、ＳＡへ入る。
　と、そこに仲間のトランポが走っていた。
　仲間の杏仁さんは気づいたが、私の突然なＳＡ入りに対して、入る事は出来なかった。

　そんな事で、偶然、高速上で仲間に出会う事となった。
　もう一人の仲間よげあにさんに、メールをすると、マシンの修理中との事。
　高速に乗るのはまだだろう。
　と思った。

　守谷ＳＡでは、コーヒーを飲んで、トイレへ寄り、メールをして、そんな事をやってから先に走ってるトランポを追いかける。
　が、
　多少頑張っても、追いつけない。
　「うさぎと亀」状態である。

　結局、水戸ＩＣを出た所で待っていてくれた。
　二輪と四輪で速度も違う事から、ホテルでまた会う事にしたのだが、やはり寒いので、杏仁さんのトランポの後ろを走る事にする。
　暗い田舎道。車の後ろは安心だ。何より先が見え、楽である。

　途中、小さなガソリンスタンドがやっていたので、給油する。
　その後、ホテルへ到着。
　前を走っていた仲間、杏仁さんも駐車場から歩いてくる。
　そして・・
　荷物を降ろしていると、更にもう一人、仲間のよげあにさんが到着。

　スタッフのまさ吉さんは、既に到着済みであるが、残りの前泊組の３名は、偶然にもホテル前で合流となったのだ。(笑)

　さて、一緒にチェックインし、各部屋へ。
　着替えているうちに、フロントから電話夕食が出来るという事だった。

　一階のレストランで中華を選んだ。
　三人で一緒に夕食となった。
　（一人ではさびしいよね）
　イベントの参加という事で泊まったが、リーズナブルな値段の割りに、食事も遜色のないものであった。

　その後、売店で買い込んで仲間の部屋へ集まり、明日の走行について、飲みながら検討する事になった。(売店は高い)
　ＰＣで事前に用意された走行映像を見ながら、時間が過ぎて行きます。
　早い人って、コーナーの手前で、お尻を振ってるのね。
　そんな事を指摘しながら夜は更けていきます。
　途中から、スタッフのまさ吉さんも合流してくれました。

　窓の外は、ちょっとしたイルミネーションが、サーキットをバックに冬の闇を飾ります。
　（女性と泊まるといいかも）

　適当な時間で、各部屋へ戻り、翌日の準備となります。
　サーキットホテル「ホテルツインリンク」は、前に「もて耐」参加の時に泊まりました。ピットクルーですが。
　その時には見てないのですが、テレビでサーキットのイベントなどを紹介してました。
　なるほど、一年を通して色々なイベントをやっているんだな。
　と、関心して寝ることにします。

　しかし楽ですね。
　家にいたら、夜更かししてしまいます。
　何せ、ホテルでやる事がない。(笑)
　ＬＡＮ端子がありましたから、
　ＰＣを持ってくれば、インターネットが出来るんですね。

　家にいるより、よく寝られ、これは良かったです。
　何と言ってもサーキット内にいるし。

　さて、モーニングコールと目覚ましをしておきましたので、問題なく起きる事が出来ました。
　体が楽です。
　窓越しに、イベントスタッフの車や、到着した参加者の車が動いています。
　もう、受付が始まっていますが、レストランの朝食の時間がかぶっていますので、すぐに出発出来るよう準備をして、朝食へ行きます。

　朝食は、一階のレストランでバイキングです。
　そんなに量を取りませんが、やはり普段よりは食べてしまいますね。
　食後のコーヒーは一杯で、部屋へ戻り荷物を持ってチェックアウトです。

　よげあにさんと、ピット側へ入ると、スタッフが車と二輪を誘導しています。
　我々は仲間達が集まっている所へ向います。

　受付をして、マシンにテーピングをします。
　ミラーは外し、ゼッケンを貼ります。

　年末というので、走行会参加者は少ないかと思ったんですが、大勢の参加者で賑わっています。

　筑波サーキット・新旧ＦＩＳＣＯ・那須モータースポーツランド・もてぎオーバル・桶スポと走りましたが、もてぎは初めてです。

　昨年、一度は走って見たかったコースでだったんですよね。
　秋頃にあった走行会へは、仕事の関係で参加出来ませんでしたので、その夢を果たすべく、今回の参加となりました。
　参加出来て良かったです♪

　ＭｏｔｏＧＰやフォーミュラ日本のコースでもあり、コースは大きくて、綺麗です。
　今までは、もて耐のピットクルーや、レース観戦などで、コースの端から見てるだけでした。
　このコースは、ただ走っても満足度は高いですね。
　個人的には、今まで走ったサーキットの中では一番気に入りました。
　でも、タイム的には厳しく、６００のスーパースポーツにとてもかないません。

　　・１本目は、２分３５秒　コースを覚える事に専念。
　　・２本目は、２分３２秒　気合を入れてみる。が、あまり変わらない。
　　・３本目は、２分３３秒　気持ちよく頑張る。が、タイムは落ちてる。

　と、タイム的には私の走りはこんなもんでした。
　ＣＢは、バンク角がないので、あとは体を使わないとなりません。
　右は、アップしたステップとマフラーが、左は何とクランクカバーが擦り、マシンとしてはもはや限界のバンク。
　（乗り方も悪いと思いますが）

　フルパワー化したエンジンも、レッド付近を多様し、時折レブリミッターが効いてしまう。

　裏ストレートは、最高２３０Ｋｍ／Ｈまで確認しましたが、リアだけでなく、フロントもバタつきます。

　おっかないし、早めにブレーキをかけ、減速しすぎる事や、シフト選定がまだ良くないですね。
　反省点は色々あります。
　今年はもっと走って、ギリギリでもいいですので、２９秒台に入れたいですね。
　３０秒割る事が出来るかどうかわかりませんが、一先ず、目標設定。

　タイムは早いとは言えませんが、思いっきり走ったなという感じで、楽しむ事が出来たのは良かったです。
　スーパースポーツのどこまでも行ける感が羨ましいですが、ＣＢの限界感を味わえ、まさにスポーツという感じでした。

　イベント終了後、仲間のよげあにさんとサーキットライセンス講習を受けてから帰路につきます。
　帰りは夜の帰宅となり、帰りは寒かったです。

　帰路、よげあにさん推奨の夜中のビーフラインは快適でした。
　（前にツーリングで走りましたね。このルートはいいかもしれません。）
　高速は、寒くて一気には走りきれないので、友部ＳＡで食事し、守谷ＳＡで休憩しました。

　帰宅すると・・・
　何と、ＣＢのスタンドが上がりません。（重たい）
　どうしたんでしょう？
　手がかじかんでるのと、疲れによるものでしょう。
　これには自分でもビックリしました。
　マジで疲れてたんですね。
　素手をやめて、グローブをして、スタンドは上がりました。

　全体的には、年の締めくくりに相応しく、楽しむ事が出来ました。
　参加＆見学の皆様お疲れ様でした。
　大勢の仲間が集まってるのも、それだけで楽しかったです。

　また、来年も行きましょう！