ミシュラン パイロットパワー 2CT ― 2006年09月23日 20:52
CB1300SBのタイヤ交換を行った。
翌日にはパワーチェックもあるので、タイヤは新品にしておこうと思った。
交換前のタイヤは、前後「ミシュラン パイロットパワー」であった。
グリップも良く、何回かサーキット走行会にも参加してるのに、
7150Kmも使った。
ギリギリまで使うなら、もうちょっと使えただろう。
ハンドルのブレも全く出ない。
そう、街乗り・ツーリング・サーキットの全てで満足している。
今回は、今年リリースしている「ミシュラン パイロットパワー2CT」を履いてみた。
センターは従来と変わらず、サイドのコンパウンドが柔らかく、
コーナリング時のグリップが良いらしいのだ。
コーナーばかり走ってると、持ちが悪そうだが、
私の場合、「街乗り・ツーリング・サーキット」と全ていれても、
直線が多い。
なら、ライフも同じ。かもしれない。
難があるとすれば、値段が高い事だ。
約5000円位高かった。
この次は、2CTのライフも見えるので、
それも視野に入れて、どちらかにしよう。
いずれも「ミシュラン パイロットパワー」の銘柄にするつもりであるが・・。
10:30 14848㌔ 二輪基地出発
11:00 14862㌔ ショップ到着
11:20 14862㌔ 交換完了
11:30 14862㌔ ショップ出発
12:00 14875㌔ 二輪基地到着
翌日にはパワーチェックもあるので、タイヤは新品にしておこうと思った。
交換前のタイヤは、前後「ミシュラン パイロットパワー」であった。
グリップも良く、何回かサーキット走行会にも参加してるのに、
7150Kmも使った。
ギリギリまで使うなら、もうちょっと使えただろう。
ハンドルのブレも全く出ない。
そう、街乗り・ツーリング・サーキットの全てで満足している。
今回は、今年リリースしている「ミシュラン パイロットパワー2CT」を履いてみた。
センターは従来と変わらず、サイドのコンパウンドが柔らかく、
コーナリング時のグリップが良いらしいのだ。
コーナーばかり走ってると、持ちが悪そうだが、
私の場合、「街乗り・ツーリング・サーキット」と全ていれても、
直線が多い。
なら、ライフも同じ。かもしれない。
難があるとすれば、値段が高い事だ。
約5000円位高かった。
この次は、2CTのライフも見えるので、
それも視野に入れて、どちらかにしよう。
いずれも「ミシュラン パイロットパワー」の銘柄にするつもりであるが・・。
10:30 14848㌔ 二輪基地出発
11:00 14862㌔ ショップ到着
11:20 14862㌔ 交換完了
11:30 14862㌔ ショップ出発
12:00 14875㌔ 二輪基地到着
コメント
_ ksd ― 2006年09月26日 18:56
_ tamu(ねおん) ― 2006年09月27日 10:01
今はパイロットロードにしてますが、
次回は私もパイロットパワーにしようかな。。。
ロードはノイズがでかいし、ちょっと強めのブレーキで直ぐ泣きます。。。orz
選択ミスでした。
次回は私もパイロットパワーにしようかな。。。
ロードはノイズがでかいし、ちょっと強めのブレーキで直ぐ泣きます。。。orz
選択ミスでした。
_ KJ ― 2006年09月29日 15:24
ksdさん
なるほど、値段は高いけど、いいかもしれませんね。
タイヤステッカーは黒くなったら剥がせるのかな~
tamu(ねおん)さん
ksdさんと同じ言葉になってしまいますが、
パイロットパワーにしてから、安心です。
安心してクランクケースを擦るのは問題ですが(笑)
なるほど、値段は高いけど、いいかもしれませんね。
タイヤステッカーは黒くなったら剥がせるのかな~
tamu(ねおん)さん
ksdさんと同じ言葉になってしまいますが、
パイロットパワーにしてから、安心です。
安心してクランクケースを擦るのは問題ですが(笑)
_ puff ― 2006年10月08日 23:55
KJさん>
ワタクシも今日前輪を
「パイロットパワー2CT」に交換しました(*^_^*)
まだ前輪のみなので、実感はありませんが…
おそらく、ノーマル「パイロットパワー」とは
バンク角が違うのがウリみたいですね。
まだまだバイク3年目のpuffちゃんには
倒しすぎに気をつけないと・・・(爆)
KJさんの今後のインプレッション
楽しみにしております(*^_^*)
ワタクシも今日前輪を
「パイロットパワー2CT」に交換しました(*^_^*)
まだ前輪のみなので、実感はありませんが…
おそらく、ノーマル「パイロットパワー」とは
バンク角が違うのがウリみたいですね。
まだまだバイク3年目のpuffちゃんには
倒しすぎに気をつけないと・・・(爆)
KJさんの今後のインプレッション
楽しみにしております(*^_^*)
_ KJ ― 2006年10月23日 18:26
puffちゃん
バンク角が違うのか~
そう言えばかなり倒せる様になった気もするけど?
でも、CBの重量だと怖いよねぇ~
実際2CTがいいのか普通のがいいのかわかりません。
あ、トラックバック、ありがとう。
バンク角が違うのか~
そう言えばかなり倒せる様になった気もするけど?
でも、CBの重量だと怖いよねぇ~
実際2CTがいいのか普通のがいいのかわかりません。
あ、トラックバック、ありがとう。
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_ CB・BLUE CUSTOM REPORT - 2006年10月08日 23:47
ココ最近の、タイヤ交換のお約束 「タイヤショップ ウルフ」に行ってきました(*...
持ち自体は変わりないと思います。
両サイド10%づつコンパウンドが違うだけですので。
それと、ミシュランのタイヤステッカー・・だんだん黒くなってくるんですよねぇ(笑
PP2CT、安心して乗れるのが最高に良いと思います。